AUSKUNFT, FAHRPLÄNE & LEITSYSTEME

Im saarVV wer­den mit ver­schie­de­nen Betriebs­leit­sy­ste­men Anschlüs­se zwi­schen Bus und Bahn auf­ein­an­der abge­stimmt und Daten zwi­schen den Ver­kehrs­un­ter­neh­men aus­ge­tauscht. Die Ver­kehrs­un­ter­neh­men im saarVV set­zen bei die­sem moder­nen Stö­rungs­ma­nage­ment auf digi­ta­le Tech­no­lo­gien wie GPS-Emp­fän­ger. Die Daten wer­den in Echt­zeit über ver­schie­de­ne Anwen­dun­gen an die Fahr­gä­ste über­mit­telt. Dazu zäh­len Com­pu­ter, Tablets und Smart­phones sowie sta­tio­nä­re Fahr­gast­in­for­ma­ti­ons­sy­ste­me mit Abfahrts­an­zei­gen in Bahn­hö­fen und auf Bahn­stei­gen, Info­tain­ment in Bus­sen und Bah­nen mit Lini­en­ver­laufs­an­zei­gen sowie Ansa­gen und Anzei­ge­ge­rä­te in Fahr­zeu­gen.

An aus­ge­wähl­ten Hal­te- und Über­gangs­stel­len im Saar­land lie­fern digi­ta­le und bar­rie­re­freie Anzei­ge­ta­feln die Anzei­ge von Echt­zeit­in­for­ma­tio­nen. Die­se elek­tro­ni­schen Anzei­ger, die den Fahr­gä­sten die näch­sten Abfahrts­zei­ten der Ver­kehrs­mit­tel auf einen Blick anzei­gen, wur­den bereits an meh­re­ren saar­län­di­schen Hal­te­stel­len und Bahn­hö­fen bzw. ÖPNV-Kno­ten­punk­ten instal­liert. So sind u. a. in Saar­brücken, Saar­lou­is, Hom­burg und Neun­kir­chen dyna­mi­sche Anzei­gen mit Fahr­gast­in­for­ma­tio­nen in Gebrauch. Die Fahr­gast­in­for­ma­ti­ons­an­zei­ger ver­fü­gen mit einer „Text-to-speech“-Funktion über eine behin­der­ten­ge­rech­te Aus­stat­tung. Der ange­zeig­te Text wird dabei durch den Fahr­gast per Knopf­druck in eine aku­sti­sche Sprach­aus­ga­be umge­wan­delt. Seh­be­hin­der­te kön­nen sich die Infor­ma­tio­nen zu den Bus­ver­bin­dun­gen so über einen Laut­spre­cher ansa­gen las­sen.

Wich­tig ist dabei die Eta­blie­rung digi­ta­ler Platt­for­men, um einen intel­li­gen­ten und ein­fa­chen Zugang zu Ser­vice- und Mobi­li­täts­lei­stun­gen zu eröff­nen. Dabei sind der Kon­takt zum Fahr­gast und der ver­ant­wor­tungs­vol­le Umgang mit den Kun­den­da­ten ent­schei­dend.